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泉北高速の通勤定期をPiTaPaにした方がいいのか問題について考えてみた

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ミズン水上 1971年生まれ 大阪府堺市出身 堺っ子体操と堺かるたが得意な生粋の堺っ子 新しいものが好きな泉北沿線民 大学卒業後、仕事でWindows3.1でパソコンに出会い趣味がパソコンに。 スマホ黎明期のiPhone3GSでさらに人生観が変わるほどのショックを受ける。 営業、家電販売、携帯販売、飲食店、ビジネスコンビニなど自分探しを続け 趣味は転職といえるくらいの転職経験数。 一次情報重視であらゆる事象を自ら体験しては検証する人。 できるだけ多くの方に新しいものやハイテク機器の楽しさを伝えるために日々活動をしています。

  泉北南海乗継革命から約半月 皆様いかがお過ごしでしょうか    

 

値下げされたのは乗り継ぎ定期と通学定期

 

通勤定期の値段が下がりませんでした

切符だと値下げ感覚あるんですけどねえ

 

 

だから定期の方がお得なのか PiTaPaの方がいいのか事例を出して考えてみました

 

PiTaPaは11回目から運賃が10%割引になるので

とりあえず地元の深井からなんばまでで試算してみました

 

  

PiTaPa割引とは

       1カ月間の同一運賃区間の乗車回数に応じて割引を適用します。

同じ運賃区間を11回以上ご乗車していただくと、11回目以降の運賃を1割引とさせていただきます。

ということで計算

 

 定期と同じ24〜25回が境目ですわ 

 

ただPiTaPaは定期と違って途中駅でおりると

値段が変わりますのでお得ではない結果になります

週休2日で途中下車しないなら PiTaPa割引という結果でございました

ご参考くださいませ

 

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